交付世界上第一艘甲醇双燃料动力智能 VLCC

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络视听广播节目许可证（0107190）（京ICP040090） 科技日报讯（记者张云）12月22日，全球首艘甲醇双燃料动力智能超级油轮“开拓”号提前合同工期4个月成功交付。该船是中国船舶工业集团公司所属大连船舶重工集团有限公司（以下简称“中船大连造船”）自主建造的第八代超大型油轮。经中国船级社入级，具有适航性强、轻便性好、排放低、操作智能化等优良综合性能。该船遵循“绿色、环保、智能、安全”的设计理念，采用国产甲醇双燃料主机和甲醇燃料供应系统。与传统燃料相比，hip 可减少二氧化碳排放量高​​达 92%、硫氧化物排放量减少 99%、颗粒物排放量减少 90%。该船配备了国内自主研发的智能船基平台、智能货物管理与控制系统、智能机舱操作与维护系统等，使船舶的智能运营更加经济、高效、安全。其中，中船大连造船拥有完全自主知识产权的智能液货管控系统。它集成了10多个与原油装卸运输相关的系统，具有多系统协同控制、智能装卸作业、基于专家知识库的决策支持等关键功能。从研发设计到生产建造，中船大连造船成立了“开拓”轮主导项目组，并与中国船舶重工集团公司合作。a 招商船务、中国船级社等攻克甲醇燃料高精度集成控制、全流程自主装卸控制等关键技术。获得专利71项，创造多项新纪录。测试过程中，各项检查一次性通过，检查合格率达到100%。船舶航速、油耗、操纵性、排放标准等关键指标，以及甲醇燃料系统、智能系统科研项目等均优于设计规范要求。