复杂的空军演习帮助20名宇航员安全返回家园

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 复杂的空军演习帮助20名宇航员安全返回家园 2025年11月04日 09:19 来源：央视新闻客户端 神舟二十号三名航天员即将返回。在以往的宇航员返回任务中，负责搜索、营救和恢复任务的空军部队通常最先到达现场。目前，队员们已在东风登陆场训练20余天。我们来看看他们的准备工作。在神舟二十号飞船返回前的最后一次全系统全要素联合训练中，夜幕降临，搭载多支搜救力量的五架直升机登上接力，冲入指定空域起身，随后根据着陆点预报，航班集结迅速抵达着陆点，并在神舟二十号飞船附近准确降落。首次模拟返回舱。神舟二十号搜救回收飞行队王文娟：我们以返回舱着陆场为中心，五架飞机分布在一个长约26公里的方形框架内。它们在空中由低到高排列。确保返回舱的着陆点始终位于方形配电箱的中心。执行搜索、救援和回收任务的五架直升机分别是一艘航空母舰、一架通讯机、一艘航空母舰和两艘航空母舰。自上个月抵达着陆场以来，空军部队开始了“飞三备一”的密集训练安排。截至目前，已累计举行7次单兵演习、5次联合演习。虽然神舟二十号返回舱原定降落在东风着陆场西区，但半年前神舟十九号飞船暂时降落在东区o。为了更好地应对特殊情况，空军首次选择东风登陆场东部地区进行夜间训练。神舟二十号搜索救援回收任务空军大队 董阳：东部地区地形较西部地区复杂，地势不平，树木茂密，对着陆影响较大。针对东区的特点，我们还进行了夜间绳索下降飞行训练法。神舟二十搜救回收任务空中支队 王超：这里一个非常显着的特点就是沙尘很多。直升机起飞和降落过程中，会产生大量沙尘爆炸，会对发动机、旋翼和尾桨造成损坏。我们专门携带管道镜，在每次飞行后对发动机内部叶片进行全面细致的检查。负责空中搜救的人员提示和恢复任务是陆军第81集团军的一个旅。这是神舟飞船第18次飞行任务。为了这次任务，空军部队精心挑选了机组人员配置。每架飞机均配备双机长模式，一名特级飞行员和一名一级飞行员。神舟二十搜救回收任务支队 王文娟：有两名队长、两名机械师，每架飞机配备一名导航仪。我们所有的机长都有近 4,000 飞行小时。他们多次参加神舟飞船的搜救和回收任务，拥有相当丰富的飞行和任务经验。神舟二十号航空唐子峰搜救航空支队：目前，我们已做好充分准备。我们的员工心理稳定，技术能力强，设备状况良好。我们整个空军部队有能力、有信心圆满完成回收任务。 （编辑：何鑫）